A Volkswagen comunicou hoje, terça-feira, 27, a suspensão temporária da produção de veículos em suas fábricas no Brasil. A empresa justifica a decisão devido à “estagnação do mercado”.
Essa medida da montadora é adotada mesmo com a existência do programa de incentivo do governo para a indústria automotiva, que foi anunciado em 6 de junho e oferece descontos para carros de até R$ 120 mil. Ao ser questionada, a Volkswagen não comentou sobre a relação entre o programa do governo federal e sua decisão.
A fábrica localizada em São José dos Pinhais (PR), onde o modelo T-Cross é produzido, já está em regime de layoff (suspensão temporária de trabalho) em um dos turnos desde o dia 5 de junho, com previsão de duração de 2 a 5 meses.
O segundo turno da mesma unidade iniciou a paralisação na segunda-feira, 26, e as atividades permanecerão suspensas até sexta-feira, 30, seguindo o regime de banco de horas.
Em relação à fábrica de Taubaté (SP), onde são fabricados o Polo Track e o Novo Polo, ambos os turnos de produção estão interrompidos nesta semana (de 26 a 30 de junho), também em regime de banco de horas.
A unidade Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP), responsável pela produção do Novo Virtus, Novo Polo, Nivus e Saveiro, optou por férias coletivas de dez dias para seus dois turnos de produção, a partir do dia 10 de julho.
De acordo com a Volkswagen, “todas as ferramentas de flexibilização estão previstas em Acordo Coletivo firmado entre o sindicato e colaboradores da Volkswagen”.
Em relação aos carros com desconto, o Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC) informou que 84% dos recursos destinados ao financiamento do programa do governo para redução de preços de veículos de até R$ 120 mil já foram utilizados pelas montadoras.
Até o momento, as fabricantes solicitaram um total de R$ 420 milhões em créditos tributários dos R$ 500 milhões disponíveis para os descontos ao consumidor pessoa física na compra de um veículo zero. Dentre essas solicitações, a Volkswagen recebeu R$ 60 milhões.
Segundo o MDIC, os créditos autorizados foram distribuídos da seguinte forma:
- FCA Fiat Chrysler: R$ 170 milhões;
- Volkswagen: R$ 60 milhões;
- Renault: R$ 50 milhões;
- Peugeot Citroën: R$ 40 milhões;
- Hyundai: R$ 40 milhões;
- General Motors: R$ 20 milhões;
- Nissan: R$ 20 milhões;
- Honda: R$ 10 milhões;
- Toyota: R$ 10 milhões.
Informações g1
Foto: Divulgação Volkswagen
