Após o grande aumento no número de acidentes ocorridos na ERS-135, no período que alguns trechos da pista ficaram sem sinalização horizontal, a Empresa Gaúcha de Rodovias (EGR), concessionária da rodovia, iniciou os trabalhos de melhorias nas sinalizações dos trechos que estavam em reforma. Porém, uma das placas de sinalização que foi instalada próximo ao trevo de acesso a Getúlio Vargas/RS está errada.
Km 51 da ERS 135, trevo sul de acesso a Getúlio Vargas – Foto: Lauro Cesar Pedot
A placa de advertência instalada aproximadamente no km 51, no sentido de Passo Fundo a Getúlio Vargas, antes do trevo sul de acesso a cidade, é a A-42c, que significa pista dividida. O sinal adverte o condutor do veículo da existência de uma via onde os fluxos de tráfego de mesmo sentido de circulação passam a ser divididos por um canteiro ou obstáculo. A mesma deve ser utilizada, quando é necessário advertir o início do canteiro ou obstáculo que separa fluxos de mesmo sentido, segundo o Manual de Sinalização de Advertência Vertical, aprovado pela Res. 243/2007-Contran.
A placa de sinalização que deveria ter sido instalada para esta situação, é a A-6, que significa Cruzamento de vias, conforme a imagem abaixo:
O registro foi feito pelo Policial Militar Aposentado, Tenente RR Lauro Cesar Pedot, morador de Getúlio Vargas, que atualmente trabalha como Consultor e Perito de Trânsito. Pedot já havia feito outro registro e postado em suas redes sociais, referente ao km 47, da ERS 135, entre o município de Sertão e Getúlio Vargas, onde a sinalização vertical está quase fora da pista, podendo causar acidentes, principalmente durante a noite, quando a visibilidade é menor.
Km 47 da ERS 135, entre o município de Sertão e Getúlio Vargas – Foto: Lauro Cesar Pedot
A EGR, prometeu melhorias em alguns trechos da rodovia no município de Estação, do quilômetro 43,5 ao quilômetro 45,2 e do quilômetro 47,2 ao quilômetro 49 e em Erechim, do quilômetro 68,8 ao quilômetro 71.
Além dos frequentes acidentes, os usuários da ERS-135, no trecho que liga Passo Fundo á Erechim, tem tido inúmeros problemas como o surgimentos de buracos na pista quando a intensidade de chuvas aumenta, fazendo com que os motoristas sofram com danos materiais, provocado pela quedas nesses buracos, principalmente no trecho da Comunidade Indígena de Ventarra.
Arquivo Portal Tchê – Foto: Redes Sociais
