Com recorde em pista brasileira, protótipo veicular de eficiência energética do IFRS-Campus Erechim, competirá nos Estados Unidos

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Taiana Camargo

Ultrapassando o próprio recorde, a Drop Team, equipe formada por estudantes e professores do Campus Erechim do Instituto Federal do Rio Grande do Sul (IFRS), está em preparativos para viajar aos Estados Unidos, onde competirá pelo título de protótipo mais eficiente das Américas. Em 2023, na Shell Eco-marathon Brasil, ocorrida no Rio de Janeiro, a marca de 716 quilômetros percorridos com um litro do combustível (gasolina) representou a superação da conquista anterior (543 km/l, obtida em 2019) e garantiu sua presença na disputa com outros países do continente americano. A competição ocorrerá de 3 a 7 de abril, no Indianapolis Motor Speedway, local famoso por receber as corridas da fórmula Indy e da Nascar.

Para a estudante do Técnico em Logística e capitã da equipe, Laisla Karen Portella, nove anos de história e conhecimentos acumulados não são o bastante para a equipe, que adaptou o protótipo especialmente para a competição nos Estados Unidos. “A busca por melhorias é contínua. Estudos sempre são feitos buscando a evolução. Como exemplo, cito o estudo e implementação do aquecimento do motor, uma vez que a cidade de Indianápolis é localizada em uma região de clima muito frio e adaptações são necessárias para se obter um excelente desempenho e resultado”, explica.

A competição será no próximo mês, mas o orientador do projeto, professor Airton Campanhola Bortoluzzi já mira no futuro: “A equipe planeja trabalhar com um combustível mais sustentável, então a gente está pesquisando para mudar para biocombustível, no caso álcool. Também queremos produzir um motor próprio, buscando aplicar novas tecnologias e novos materiais para ser mais eficiente e também desenvolver um monocoque em fibra de carbono para melhorar a aerodinâmica, a rigidez estrutural e diminuir o peso”, comenta.

Integram ainda a equipe os estudantes Felipe Augusto Salini, Izequiel Balsanelo, Jonas Sachet, Rafael Mataczinski Dlugokinski, Eduardo N. Cristiano, Fernanda Paulini, Isabelli Storti, João Vitor Vendruscolo Davi e Pablo Antônio Krencinski Farias. A equipe ainda conta com o apoio dos professores Alisson Dalsasso Correa de Souza e José Antonio Sala.

Histórico na competição

O desenvolvimento de um protótipo veicular de eficiência energética iniciou em 2015, com o objetivo de participar da Shell Eco-marathon no ano seguinte, em que a equipe terminou sem classificação. Em 2017, conquistou o 3º lugar, com a marca de 240,3 km/l. Em 2018 o 1º lugar na Shell Eco-marathon Brasil, com 424,9 km/l, garantiu o convite para a Shell Eco-marathon Americas, que ocorreu nos Estados Unidos em 2019, competição na qual a equipe conquistou o 3º lugar, com 543,0 km/l. No mesmo ano o bicampeonato veio com o resultado de 542 km/l, contudo, devido à pandemia Covid-19, a equipe não participou da competição das Américas. Em 2022, no Brasil, a equipe não obteve resultado válido para a classificação e, em 2023, conquistou o recorde de 716km/l, responsável por assegurar novamente a participação da equipe na Shell Eco-marathon Americas, nos Estados Unidos, que ocorrerá no início de abril.

 

Fonte e fotos Drop Team